Он — своего рода ноу-хау российских разработчиков. Это электробус, но с «рогами». Все для удобства и комфорта перевозчика, который будет такой транспорт эксплуатировать. У машины — до 200
Он — своего рода ноу-хау российских разработчиков. Это электробус, но с «рогами». Все для удобства и комфорта перевозчика, который будет такой транспорт эксплуатировать. У машины — до 200 километров автономного хода, а троллейбусные «рога» — один из способов зарядки. Всего их три. Денис Фролов, зам. директора по развитию колесного транспорта компании-производителя Зарядка от станции быстрой
