Буквально на днях компания BMW провела мировую премьеру новейшего купе 4 серии с заводским индексом G23. И вот теперь перед премьерой фотошпионы поймали без камуфляжа горячую М-версию новой четверки.
Буквально на днях компания BMW провела мировую премьеру новейшего купе 4 серии с заводским индексом G23. И вот теперь перед премьерой фотошпионы поймали без камуфляжа "горячую" М-версию новой "четверки".
Судя по фото, которые публикует Carsoops, "ноздри" у M4 кажутся еще больше, чем у обычной 4 серии. Из других отличий М-версии - более простая решетка радиатора с горизонтальными планками и другой капот, а также передний бампер с более развитыми воздухозаборниками.
Новый BMW M4 получит тот же 3-литровый турбомотор S58, что и у кроссоверов X3 M и X4 M. Базовый вариант будет выдавать 473 сил, а в версии Competition - уже 503 л.с. Также ∎∎M4 впервые получит полный привод, но, как и в M5 и M8, будет и чисто заднеприводный режим для дрифта. Коробки передач - МКПП или 8-ступенчатый автомат.
Что до обычной "четверки", то она уже вызвала ожесточенные споры среди фанатов из-за странного силуэта кузова и гипертрофированных "ноздрей". Собственно, новый BMW 4 серии Coupe олицетворяет тот дизайн-код, который марка BMW будет использовать и в других новых моделях. Двухдверная версия оказалась абсолютно не похожа на стандартную "трешку" G20. Огромные "ноздри" радиаторной решетки вертикально растянулись от капота и фактически до нижней кромки бампера. Да и сам бампер в версии M Performance получился нарочито агрессивным.
Силуэт кузова "четверки" в BMW называют "приземистым и спортивным", хотя и он вызвал неоднозначную реакцию среди поклонников. Купе оказалось на 57 мм ниже седана, а колея расширилась на 28 мм спереди и на 18 мм - сзади.
Спереди - полностью новая LED-оптика, которая опционально дополняется технологией BMW Laserlight, а сзади - принципиально другие фонари с узнаваемой светографикой. Интерьер представляет из себя фактически готовое решение от седана 3 Серии, а значит, получает приборный кластер BMW Live Cockpit, состоящий из цифровой приборной панели с "бумерангами", увеличенный проекционный дисплей и мультимедийную платформу BMW 7.0 c голосовым управлением и 3D-визуализацией окружающей местности.
От седана 3 серии новая "четверка" также отличается наличием модернизированного 8-ступенчатого автомата Steptronic и нового режима Sprint, который улучшает отклик силовой установки при обгонах. Базовая подвеска, равно как и более спортивная M Sport, получили собственную, более плотную настройку.
В России новый BMW 4 серии поначалу будет представлен в бензиновых версиях BMW 420i Coupe и BMW M440i xDrive Coupe, а дизельные варианты - это BMW 420d Coupe и BMW 420d xDrive Coupe. Официальный старт продаж запланирован на 21 октября 2020 года, российские цены уже объявлены - от 3 130 000 до 5 260 000 рублей.
