Дорожные выемки заставят водителей интуитивно снижать скорость.
Первые шумовые полосы специалисты смонтировали на федеральном автобане М7 «Волга».
Чтобы прорезать продольные акустические полосы, рабочие применяют маневренный погрузчик со специальным навесным оборудованием.
Технология работает просто: при наезде колеса на искусственную неровность возникает ощутимый гул и тряска, что заставляет человека за рулем интуитивно снизить темп или скорректировать курс движения.
