Опасные маршрутки – это не миф. После многочисленных жалоб пассажиров инспекторы ГИБДД сегодня вышли в рейд. Горожане недовольны и состоянием техники, и тем, как водители ведут себя за рулем. Подтвердились ли опасения пассажиров?
Опасные маршрутки – это не миф. После многочисленных жалоб пассажиров инспекторы ГИБДД сегодня вышли в рейд. Горожане недовольны и состоянием техники, и тем, как водители ведут себя за рулем. Подтвердились ли опасения пассажиров?
Как только появляются инспекторы, водители пытаются бежать, побросав автомобили. Они готовы не выходить на линию, лишь бы избежать наказания. Тем более, что вместо ста рублей за каждую техническую неполадку теперь нужно заплатить 500. Сбежать удаётся не всем.
Рулевое управление здесь может заклинить в любой момент. Перевозить людей в такой маршрутке опасно. К тому же нет аптечки, порван ремень безопасности и не укреплен аккумулятор. Водитель заплатит 2 тысячи рублей. И вместо того чтобы возить пассажиров, он едет в гараж, правда, уже без номеров.
Ещё тысячу заплатит механик, который выпустил автомобиль на линию. Кто-то пытается починить технику на месте, лишь бы не простаивать. У Бахтияра не работают габаритные огни. «У нас есть специальный механик. Проверял утром, проверяет потом путёвку. Только потом выходим на работу. Утром горел габарит», — говорит водитель Бахтияр Саналиев.
Но пассажиров всё-таки приходится высадить. «Вот на чём сейчас ехать? Совершенно не на чем. У нас вообще туда транспорта другого больше нет», — возмущена пассажирка Ирина Лебедева.
Инспекторы подводят итог. За два часа с маршрута сняты три машины. Еще один водитель поедет в полицию за неуплату административных штрафов. И это уже никого не удивляет. «Порядка 3-4 обращений в день поступает от пассажиров, которые непосредственно находились в автобусе. В последнее время стали больше встречаться такие обращения как хамство водителей, грубость со стороны водителей, курение в салоне, разговоры по сотовому телефону. В 90% случаев жалобы подтверждаются», — сказал исполняющий обязанности начальника службы технического надзора УГИБДД Александр Порубенко.
Рейды продлятся до 16 сентября. Работать инспекторы будут вместе с миграционной службой, чтобы попутно выявлять ещё и иностранных работников, которые незаконно находятся на территории России. А в ноябре маршрутки ждет новая волна проверок – в силу вступят поправки, по которым мигрантам можно будет сесть за руль только с российскими правами.
