Еще восемь тоннелепроходческих щитов будут задействованы для строительства метро до конца текущего года. О планах по ускорению темпов прокладки новых линий подземки рассказал глава столичного строительного комплекса Марат Хуснуллин. По его словам, они будут задействованы на двух строящихся ветках.
Еще восемь тоннелепроходческих щитов будут задействованы для строительства метро до конца текущего года. О планах по ускорению темпов прокладки новых линий подземки рассказал глава столичного строительного комплекса Марат Хуснуллин. По его словам, они будут задействованы на двух строящихся ветках.
По словам Марата Хуснуллина, в настоящее время всего в
Москве работает 25 тоннелепроходческих комплексов. Дополнительные восемь,
рассказал он, будут поровну распределены на два участка строительства: "Четыре
щита на Третьем пересадочном контуре и четыре – на Кожуховской линии".
Глава стройкомплекса города уточнил, что один из
тоннелепроходческих комплексов, которые задействуют в строительстве Кожуховской
ветки, будет большого диаметра. По словам Хуснуллина, это будет щит диаметром
10 метров. Он предназначен для строительства двупутного тоннеля, пояснил столичный
чиновник.
Хуснуллин напомнил, что первый 10-метровый
тоннелепроходческий комплекс был запущен в Москве в декабре прошлого года. Он
также задействован в проходке Кожуховской линии метро. Щит большого диаметра занят
в строительстве участка от станции "Косино" до "Нижегородской улицы".
Согласно планам столичных властей, к концу текущего года
планируется завершить проходку на трех участках строящихся линий метро. По
словам Марата Хуснуллина, сейчас в строительстве метро в столице задействовано
порядка 50 тысяч рабочих, инженеров и проектировщиков.
