Ямал закупит самолеты для развития малой авиации. Такое решение принято на совещании в Салехарде. А что и на какие деньги закупать - решали члены правления Ассоциации АВИАСОЮЗ и правительства региона. Чтобы было из чего выбирать - провели показательные полеты новых самолетов для Арктики.
Ямал закупит самолеты для развития малой авиации. Такое решение принято на совещании в Салехарде. А что и на какие деньги закупать — решали члены правления Ассоциации «АВИАСОЮЗ» и правительства автономного округа. Чтобы было из чего выбирать — провели показательные полеты новых самолетов для Арктики.
В Салехард приехала внушительная делегация — свыше 3-х десятков именитых авиаконструкторов России, представители санавиации, МЧС, нефте- и газодобывающих предприятий. Специалисты пока выделяют лишь два типа самолетов в мире, которые способны стать основой малой и региональной авиации в нашей стране. Это — знаменитый кукурузник, модернизированный Ан-2. Он неприхотлив в эксплуатации и, что немаловажно, — дешевый. Из страны озер — Канады — в Салехард прилетел его конкурент ДНС-6.
Цена и качество. Вокруг этих тем и шел разговор. Сошлись на том, что самолет-канадец нам тоже в хозяйстве пригодится. Сейчас важно найти инвесторов, чтобы наладить его сборку в России.
Наш самолет Ан-2 СМ, по мнению летчиков, — чудо техники. Изобретенный много лет назад, но модернизированный, оснащенный современными навигационными приборами, имеет массу преимуществ перед вертолетами. Например, если надеть им лыжи или поплавки — то могут садиться и на болота, и на высокогорные озера. Разбег всего-то метров 50. Он способен обеспечить всевозможные перевозки между селами в труднодоступных местах, пригодится при спасении людей во время бедствий или тушении лесных пожаров. Цена отечественной новинки 1 миллион долларов, полагают авиаконструкторы, не отпугнет заказчиков.
Современный Ямал имеет 9 аэропортов, 35 вертолетных площадок. Этого, по мнению экспертов, явно недостаточно. Особенно при освоении Арктики и шельфа Ямала. Настало время для создания здесь широкой транспортной инфраструктуры — с учетом развития малой авиации.
Правительство автономного округа и правление Ассоциации малой и региональной авиации «АВИАСОЮЗ» подписали протокол о взаимодействии. Ямал станет одним из первых регионов России, куда поступят новые самолеты.
