В пятницу, 20 сентября, газета Известия пишет, что эксперты Научно-исследовательского и проектного института Генплана Москвы пришли к выводу о том, что продлевать Калужско-Рижскую линию Московского метрополитена до станции Мытищи пока нецелесообразно.
В пятницу, 20 сентября, газета "Известия" пишет, что эксперты Научно-исследовательского и проектного института (НИиПи) Генплана Москвы пришли к выводу о том, что продлевать Калужско-Рижскую линию Московского метрополитена до станции "Мытищи" пока нецелесообразно.
Директор института Карима Нигматулина рассказала, что было проведено исследование пассажиропотоков и нагрузки на ветке, на основании которого в Министерство транспорта Московской области было обоснование. В нем делается вывод о том, что продление Калужско-Рижской линии приведет к коллапсу на ветке и в метрополитене в целом.
"Мы понимаем высокую потребность населения Мытищ в скоростном общественном транспорте, однако делать это с помощью продления ветки неправильно. Калужско-Рижскую, как и некоторые другие ветки, нежелательно продлевать вообще, поскольку открытие новой станции в поселении с высокой плотностью населения приведет к большому увеличению пассажиропотока на линии и, как следствие, вызовет серьезный коллапс, — отмечает Нигматулина. — Если на конечной станции люди еще смогут сесть в вагоны без проблем, то уже через несколько остановок попасть в состав будет просто невозможно".
По словам директора НИиПИ Генплана, до открытия станции "Мытищи" нужно подождать ввода в эксплуатацию второй кольцевой линии метрополитена, которая должна разгрузить действующие ветки, передает агентство "Интерфакс". "Другой вариант — строительство новых веток метро. Некоторые из них как раз смогут отходить от третьего пересадочного контура и двигаться в хордовом направлении без пересадки", — добавила Карима Нигматулина.
