По-настоящему золотую дорогу должны построить в одном из сел Юьвинского района. Местная администрация провела конкурс на реконструкцию всего каких-то четырех километров - за 80 миллионов бюджетных рублей! За эти деньги здесь вместо асфальта положат гравийку с некими инновационными материалами.
По-настоящему золотую дорогу должны построить в одном из сел Юьвинского района. Местная администрация провела конкурс на реконструкцию всего каких-то четырех километров — за 80 миллионов бюджетных рублей! За эти деньги здесь даже не планируют положить асфальт — на участке должна появиться обычная гравийка. Правда, с некими инновационными материалами.
Чудо, иначе не назовешь — признается местный житель Александр Шадрин. Дорога, которая проходит через село Доег, переделывается полностью. А еще в прошлом году по ней проехать было невозможно. Но бюджет стройки лишил мужчину дара речи: на 2 км дороги потратят более 80 млн. рублей. Из них 40- федеральные средства, 39 — краевая казна, 850 тысяч — муниципалитет.
Вопрос один — из чего собираются делать? Укладка асфальта — в среднем стоит 15-18 миллионов за километр. А здесь почти все 20 на грунтовое исполнение. Дорогу надо строить, никто не сомневается. Еще в прошлом году до школы по грязи добирались из соседней деревни Пиканово. Тогда даже на внедорожниках не могли проехать по глиняному месиву.
В этом году администрация провела аукцион. По словам подрядчика, дорога будет одной из самых современных с использованием новейших технологий. Новый материал позволит дороге не деформироваться в дальнейшем под воздействием погодных условий, имеет 12-летнюю гарантию — но и стоит 150 рублей за квадратный метр. Простые арифметические действия: 4 000 метров * ширину дороги 5 метров. 20 метров площади умножаем на стоимость одного квадратного метра (150 рублей) — получаем 3 миллиона рублей только на один современный материал.
Гравийно-песчаная смесь также дорогая. Потому что привозная, из Перми. Местная, говорят, не подходит из-за геодезических условий — глиняная местность. В районе еще необходимо отремонтировать более 300 километров дорог. А при таком расчете цена может взлететь до более 4 миллиардов рублей. Однако чиновники признались, что такая аномалия с почвой и такие затраты только на этом 4-километровом участке.
Александр Шадрин подумывает, как будет по дороге с таким высоким ценником ездить — боится повредить!
