Жителям юго-восточных районов Москвы, привыкшим пользоваться метро, придется немного потерпеть: с 28 октября по 3 ноября не будут работать три станции Таганско-Краснопресненской линии. Движение от Выхино до Котельников закроют в целях безопасности во время проведения работ по прокладке тоннеля новой, Кожуховской ветки.
Жителям юго-восточных районов Москвы, привыкшим пользоваться метро, придется немного потерпеть: с 28 октября по 3 ноября не будут работать три станции Таганско-Краснопресненской линии. Движение от "Выхино" до "Котельников" закроют в целях безопасности во время проведения работ по прокладке тоннеля новой, Кожуховской ветки.
Новый тоннель пройдет на три метра глубже действующего, поэтому
метростроевцы решили подстраховаться – на всякий случай прекратить движение
поездов на коротком участке от "Выхино" до "Котельников". Для строителей это будет
ювелирная работа, они уже провели укрепление стенок действующего тоннеля. Во
время проходки в штабе строительства будут дежурить дополнительные бригады,
сообщил заместитель главного механика компании "МИП Строй №1" Альберт
Хабибуллин.
Он также рассказал, что после завершения работ будут
произведены контрольные замеры, затем по действующему тоннелю пройдут пустые
поезда и только потом движение на юго-восточном отрезке
Таганско-Краснопресненской линии будет открыто для пассажиров.
Одна из особенностей строительства Кожуховской линии состоит
в том, что четыре станции, расположенные за кольцевой дорогой, возводятся в
условиях плотной застройки и наличии уже проложенных инженерных сетей. Как
сообщил заместитель директора Дирекции № 3 по строительству Кожуховской линии
Кирилл Марков, станции сооружаются классическим методом с помощью двух
тоннелепроходческих комплексов. По традиции метростроевцы дают всем машинам женские имена:
на Кожуховской линии работают "Ольга" и "Лилия".
Также впервые в Москве на одном из участков строящейся линии
используется десятиметровый проходческий комплекс вместо двух шестиметровых. Такой
способ прокладывания тоннелей сокращает сроки строительства, экономит деньги и
позволяет уйти от сооружения дополнительных притоннельных технических помещений,
рассказал Кирилл Марков.
Во время работ по строительству участка нового тоннеля для
удобства жителей, как это обычно делается в таких случаях, столичные власти пустят
бесплатные автобусы. Они пойдут по выделенным полосам, которые специально для
этого случая временно создали на Волгоградском и Рязанском проспектах. Также на
неделю изменится движение на некоторых прилегающих к этим магистралям
улицам.
Жителей Подмосковья, едущих на работу в столицу, предупредят
о том, что электрички Казанского направления не будут останавливаться на
станции "Выхино" в дни закрытия трех станций метро. Это делается для того, чтобы
не перегружать самую загруженную линию столичной подземки. Пересесть на метро
можно будет на платформе "Новая" – рядом с ней расположена станция
"Авиамоторная"; а перейти на МЦК – на "Фрезере", там в
200-х метрах находится станция "Андроновка".
На некоторых пригородных станциях Казанского направления не
потребуется даже покупать билет – бесплатные проездные документы будут выдавать
в кассах на платформах "Панки", "Люберцы-1", "Ухтомская"
и "Косино".
Москвичам и жителям Подмосковья раздадут 300 тысяч листовок
с альтернативными маршрутами и общей информацией, а также 350 тысяч карт-схем
метро. Кроме того, 50 тысяч листовок с альтернативными маршрутами и общей
информацией передано на стойки "Живое общение", расположенные в подземке.
Около закрытых станций метро и у входа на пригородные
платформы будут дежурить инспекторы Центра обеспечения мобильности Московского метрополитена. Они сообщат
о том, каким транспортом можно воспользоваться для поездки в центр города.
Кожуховская линия – тринадцатая по счету в московском метро.
По решению москвичей, проголосовавших на портале "Активный гражданин", она
будет розового цвета. Линия пройдет от района Некрасовка через районы
Косино-Ухтомский, Нижегородский, Выхино, Жулебино и Рязанский.
Розовая ветка будет примыкать к действующей
Таганско-Краснопресненской линии: они пересекутся в районе станции
"Лермонтовский проспект". Четыре станции новой линии будут расположены в
пределах кольцевой автодороги, четыре – за МКАД. Открыть движение по ней планируется в 2018
году.
