Столичный метрополитен запустит дополнительные составы по Таганско-Краснопресненской линии. Это связано с закрытием трех станций фиолетовой ветки с 28 октября по 3 ноября. Увеличение числа курсирующих составов поможет справиться с дополнительной нагрузкой, которая ляжет на другие станции на этой линии на время проведения работ на участке Котельники – Лермонтовский проспект.
Столичный метрополитен запустит дополнительные составы по Таганско-Краснопресненской линии. Это связано с закрытием трех станций фиолетовой ветки с 28 октября по 3 ноября. Увеличение числа курсирующих составов поможет справиться с дополнительной нагрузкой, которая ляжет на другие станции на этой линии на время проведения работ на участке "Котельники" – "Лермонтовский проспект".
В ближайшие субботу и воскресенье, 28 и 29 октября, по
Таганско-Краснопресненской линии будут курсировать дополнительные поезда. В эти
дни на фиолетовой ветке задействуют 880 составов, то есть, на 16 поездов больше,
чем в обычные выходные.
С 30 октября по 3 ноября эта ветка метрополитена также будет
работать в непривычном режиме. Вместо обычных 1100 поездов в день, в перевозке пассажиров
будут задействованы 1110 поездов вместо обычных 1100, как это происходит в
будни.
Изменения связаны с закрытием на неделю трех станций Таганско-Краснопресненской
ветки: "Котельники", "Жулебино", "Лермонтовский проспект". Поезда будут
курсировать только до станции "Выхино". Изменения режима работы необходимо для строительства
Кожуховской линии. В обычном режиме метро возобновит работу в субботу, 4 ноября
в 5:30.
На время закрытия станций подземки для пассажиров пустят бесплатные
автобусы, которые проследуют с минимальными интервалами. Власти города
заверили, что компенсационные маршруты М1, М2 и М3 будут работать в режиме
метро: время ожидания не превысит 40-50 секунд, а для движения автобусов на
дорогах выделены обособленные полосы.
Воспользоваться компенсационными маршрутами пассажиры смогут
бесплатно. До действующих станций подземки автобусы будут курсировать от метро
"Лермонтовский проспект", "Жулебино" и "Котельники". Ожидается, что в мае 2018
года подобные работы на этом участке будут проведены еще раз.
Отметим, что строительство Кожуховской линии метро называют
одним из важнейший для жителей Москвы и Подмосковья транспортным проектом.
Новая ветка соединит восточные и юго-восточные районы и свяжет их с центром
города. Ввод новой линии снизит загрузку на дорогах, что благоприятно скажется
не только на транспортной, но и экологической ситуации.
Как ранее заявил глава Строительного комплекса Москвы Марат
Хуснуллин, Кожуховскую линию достроят до конца 2018 года. При этом, по его
словам, участок от "Некрасовки" до "Косино" может принять первых пассажиров уже
в мае.
